柴油發電機在起動過程中，會出現曲軸逆轉，進氣岐管內會有回火的現象以及發電機組怠速不穩，抖動嚴重，出現油耗高、尾氣排放超標、排氣管有難聞的黑煙排出，出現這些現象可能是凸輪軸位置傳感器損壞，建議及時檢修。

1、凸輪軸位置傳感器信號錯誤

    發電機凸輪軸轉速/位置傳感器，數據不穩定、間斷或不正確。ECM檢測到凸輪軸位置傳感器信號錯誤。

（1）故障現象

 發動機運行粗暴或是無法啟動。

（2）電路描述

    ECM通過傳感器電源電路向發動機凸輪軸轉速/位置傳感器提供一個5V DC電源，ECM還向傳感器回路電路提供一個接地。凸輪軸轉速指示凸角轉過傳感器時，該傳感器即產生一個信號發送至ECM。ECM可識別該信號并將其轉換為發動機轉速讀數，然后確定發動機位置。如果主發動機曲軸轉速/位置信號缺失，則該傳感器將作為一個備用傳感器使用。

（3）部件位置

    兩個發動機位置傳感器都位于前齒輪室后側，燃油泵驅動齒輪上方。

（4）可能出現的原因

    ① 凸輪軸位置傳感器連接線束是否松動、短路、斷路接頭是否連接牢固。

    ② 凸輪軸傳感器故障。

    ③ 凸輪軸位置傳感器安裝是否牢固、間隙是否正確。

    ④ 凸輪軸速度顯示塊錯裝或是松動。

（5）修理方法

    ① 維修或是更換線束或是接頭。

    ② 更換凸輪軸位置傳感器。

    ③ 更換前齒輪室蓋板或是重新緊固傳感器。

    ④ 緊固或是更換速度顯示塊(速度顯示塊4缸機為5齒，6缸機為7齒)。

2、凸輪軸傳感器電壓偏低

    傳感器電源，電壓低于正常值或對低壓電源短路。檢測到0EM線束中5號傳感器電源電路電壓偏低。

（1）故障現象

    故障燈報警，發動機降低功率輸出或是無法加速。

（2）電路描述

    ECM的5號傳感器電源將向后處理柴油微粒濾清器壓差傳感器、遠程油門、轉速表轉速傳感器、發動機冷卻液液位傳感器和2號油門位置傳感器提供5V電源。遠程油門和轉速表轉速傳感器是選裝的原始設備制造商(0EM)部件。

（3）部件位置

    5號傳感器電源位于ECM OEM線束接頭上，向OEM線束中的多個部件提5V電源。

（4）可能出現的原因

    ① 此電源為多個傳感器公用電源各個傳感器故障會導致此故障發生（一般由水位傳感器故障引起）。

    ② 線路是否松動、短路、斷路接頭是否連接牢固。

（5）修理方法

    ① 更換水位傳感器。

    ② 維修或是更換線束、接頭。

（6）維修經驗

    傳感器電源向遠程油門、轉速表轉速傳感器、發動機冷卻液液位傳感器和2號位置傳感器提供5V電源，如果其中任何一個有問題將導致此故障發生。